Un WRC con gran tinte español

El Mundial de Rallys junta este año a numerosos españoles, sobre todo, encuadrados en la nueva copa Drive DMACK Fiesta Cup, en la que veremos a José Antonio Suárez, Yeray Lemes y Nil Solans. Otros españoles con programa confirmado de inicio como Dani Sordo, o con participaciones esporádicas, como fue durante Suecia la del catalán Joan Font, suman más efectivos españoles.

Ostberg llama "estúpido" a Kubica por entorpecerle (Vídeo)

El noruego mostró su enfado con Robert Kubica, e incluso le llamó estúpido al final de la etapa, después de que le entorpeciera en el transcurso del tramo cronometrado y tardara en apartarse para dejarle pasar. Ostberg se estaba jugando el podio, e incluso finalmente se acercó a la segunda plaza, aunque concluyó el rally en tercera posición por detrás de Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen.

Jari-Matti Latvala vence en Suecia y se coloca líder del WRC

El piloto finlandés de Volkswagen consiguió la victoria en la segunda prueba de la temporada, el Rally de Suecia, por delante de Andreas Mikkelsen y Mads Ostberg, en una cita en la que se cimenta aún más la superioridad del equipo alemán. La última jornada fue también intensa para Sebastien Ogier, vencedor en Montecarlo, que se centraba en remontar tras haber perdido una sustancial renta la jornada anterior, y que finalizó en sexta posición tras adelantar en el último tramo a Henning Solberg. Tras Suecia, la clasificación general la lidera Jari-Matti Latvala con 40 puntos.

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Latvala acaba líder la jornada con Mikkelsen al acecho

Jari-Matti Latvala en el área de descanso - VW Motorsport

La jornada de este viernes en el Rally de Suecia tuvo su momento cúspide en el primer tramo, el TC8 Lesjöfors, ya que el líder del rally hasta ese mismo instante, el galo Sebastien Ogier cometió un error en el que perdió más de cuatro minutos, descartándose, salvo hecatombe, de la lucha por la victoria final. Jari-Matti Latvala finalizó en lo alto de la clasificación tras superar a Andreas Mikkelsen, que se mantiene en la pugna por llevarse el triunfo a tan sólo 3,6" de su compañero. El podio lo completó el piloto de Citroën, Mads Ostberg, que terminó a 43 segundos de Latvala.

El error de Robert Kubica en el TC12 de Suecia (Vídeo)

El piloto polaco que compite con un Ford Fiesta RS WRC no consigue completar una prueba sin sustos o accidentes. En el Rally de Suecia volvió a salirse, tal y como ocurriera en Montecarlo, aunque consiguió reemprender la marcha y seguir en la competición. No obstante, Kubica ha perdido una importante suma de tiempo y se tomará la última jornada de rally para adquirir experiencia e intentar puntuar en la Power Stage.

Sebastien Ogier: "Soy estúpido, es una lección para el futuro"

VW Motorsport

El piloto del equipo Volkswagen habló tras perder más de 4 minutos en el primer tramo cronometrado de la jornada del viernes, donde en una curva de derechas se salió y tuvo que ser ayudado por los aficionados para retomar la marcha en las gélidas carreteras del Rally de Suecia.

"Hice lo más difícil ayer y hoy pasa esto"

El cara a cara entre Ogier y Kubica en el TC1 de Suecia (Vídeo)

Mikkelsen, primer líder del Rally de Suecia

La disputa del primer tramo cronometrado, una superespecial de 1,9 kilómetros en el hipódromo de Karlstad, ha concluído con el noruego Andreas Mikkelsen, el joven piloto de Volkswagen, en primera posición, marcando un registro de 1:33'4. Tras Mikkelsen concluyó Sebastien Ogier  a 0,8", el estonio Ott Tanak que corre con un Fiesta privado a 2,2", y Latvala e Hirvonen que completaron el Top-5 tras el corto tramo.

Mads Ostberg logra el mejor tiempo en el shakedown de Suecia

@BeautyRallyShot - Twitter

El piloto noruego del equipo Citroën consiguió batir a todos sus rivales en el tramo de preparación del Rally de Suecia, en el que había que cubrir una distancia de 3,99 kilómetros. Ostberg registró un 1:55'8 en un shakedown en el que había escasa nieve -tal y como se espera en toda la prueba- de ahí que muchos pilotos reservaran neumáticos para la competición, como sucedió con Sebastien Ogier y Mikko Hirvonen. El podio del shakedown lo completaron Jari-Matti Latvala a 0,4" y su compañero en Citroën Kris Meeke, que terminó a 0,8".

Todo listo para una edición poco nevada del Rally de Suecia

El Volkswagen Polo R WRC de Sebastien Ogier durante el pasado Rally de Suecia

Todo está preparado para que este miércoles comience la competición en el país nórdico con de la 62ª edición del Rally de Suecia que abarca esta temporada 24 tramos cronometrados donde la falta de nieve será la protagonista. El cuidado de los neumáticos específicos para esta superficie se antojará como una de las tareas más complicadas para los pilotos, que tendrán que enfrentarse a carreteras con poca cantidad de nieve, como puede verse en la imagen.

Dani Sordo podría conducir el segundo Hyundai i20 WRC en Portugal

La ausencia del cántabro de la actividad competitiva puede quedar recortada, tal y como asegura el periodista de AS Pipo López, quien indica que Dani Sordo podría estar confirmado para la cuarta prueba de la temporada, el Rally de Portugal, por lo que aumentaría el programa inicial concertado con Hyundai de cuatro pruebas: Montecarlo, Alemania, Francia y España.

Ken Block lo vuelve a hacer (Vídeo)

Una nueva gymkhana del piloto estadounidense Ken Block vuelve a correr como la tinta en YouTube. Block, mucho mejor haciendo estos espectáculos que cuando disputa algún rally, deja de nuevo un sinfín de derrapes -y de goma en el suelo- en su nuevo vídeo, grabado desde todos los ángulos, e incluso desde dentro del motor del Ford Fiesta "ultrapotenciado".

El lanzaroteño Yeray Lemes participará en la Drive DMACK Fiesta Cup

Yeray Lemes y Rogelio Peñate - jrlemes.es

Tal y como informa el portal digital Motor en línea, el piloto conejero ha sido inscrito en la copa monomarca que organizan a la par M-Sport y el fabricante de neumáticos DMACK. El torneo, claro competidor del Mundial Junior que este año recae en Citroën y su Top Driver, tendrá como protagonistas a los Ford Fiesta R2 habituales de la WRC Academy, vehículo este con el que Lemes se proclamó subcampeón del mundo del JWRC en 2013, obteniendo la victoria, además, en el RallyRACC de Cataluña.

La participación dentro del Mundial Junior será más cara en 2014

El Campeonato Junior del Mundial de Rallies tendrá en 2014 un nuevo golpe de efecto. El JWRC -encuadrado en la categoría WRC3- cambia de proveedor, pasa de Ford a Citroën, en una operación que ha levantado mucha polvareda por las condiciones que se han impuesto en esta categoría que sirve de acceso a todos los pilotos menores de 26 años, de cara a labrarse un futuro en categorías superiores del Mundial. El total de la temporada costaría aproximadamente más del doble, unas cantidades mucho más altas para un certamen que en la temporada 2013 costaba poco más de 100.000 euros

La promo del Rally de Suecia (Vídeo)

Hyundai confirma a Chris Atkinson para el Rally de México

El equipo recién llegado al Mundial de Rallies ha confirmado a Chris Atkinson como segundo piloto para el Rally de México, que se lleva a cabo en el Estado de Guanajuato. El australiano disputará de esta manera su primera prueba de la temporada entre el 6 y el 9 de marzo, acompañando en las filas del Hyundai Shell WRT al primer espada de los coreanos, el belga Thierry Neuville.

El australiano vuelve a participar en la prueba dónde mejor resultado -un segundo puesto- ha cosechado en su carrera deportiva.

¿Cambiarán en Volkswagen el Golf R por el Polo R WRC 4x4 para los reconocimientos?

Los pilotos del Mundial de Rallies realizan, días antes del comienzo oficial de cada cita, los reconocimientos de todos los tramos cronometrados que conforman el itinerario de cada prueba. En Volkswagen, utilizan el Golf R de 300 CV y tracción a las cuatro ruedas, pero le ha salido un duro competidor que podría valer para realizar esos pertinentes reconocimientos: el Polo R WRC 4x4. 

¿Optarán ahora Ogier y Latvala por hacer los reconocimientos previos a los rallies con el nuevo Polo?

Las imágenes de Mads Ostberg en su participación en el Mountain Rally de Noruega

El piloto noruego, que participó en la prueba del nacional del país nórdico, pudo comprobar sus prestaciones sobre la nieve de cara a la inminente cita del WRC en el Rallye de Suecia. Ostberg, sin embargo, no se llevó la victoria que recayó en el sueco Pontus Tidemand, que corría con el Ford Fiesta RS WRC del que también hará uso en Suecia.

Las instantáneas son obra del fotógrafo noruego Benjamin A. Ward / www.benjaminward.no

Thierry Neuville despegando en Finlandia 2013 (Vídeo)

El piloto, que este año está encuadrado en las filas del Hyundai Shell WRT, dejó una buena muestra de lo que son los saltos en el Rally de Finlandia. Con el Ford Fiesta de 2013 el belga no levanta el acelerador y recorre en el aire bastante metros antes de volver a tocar la gravilla, un auténtico espectáculo.

Mads Ostberg empleándose a fondo en la especial más larga de Montecarlo (49 km) - Domingos de ON-BOARD

Los 49,03 kilómetros del TC9 VITROLLES - FAYE 2 del Rally de Montecarlo es uno de los tramos más largos de la temporada. En este vídeo vemos al noruego Mads Ostberg enfrentarse con su Citroen DS3 WRC en la que fue la primera prueba de la temporada.