El piloto de Ford Abu Dhabi World Rally Team, Jari-Matti Latvala, terminó en primera posición después de disputarse los primeros siete tramos cronometrados del Rally de Portugal. El finladés logró imponerse en las dos últimas especiales de Ouriques y Felizes, respectivamente, con lo que mañana será el primero en partir en el orden de salida. Latvala declaró a los medios de WRC "está claro que tenía muchas cosas en la cabeza, incluso frenar, quizás hubiera sido lo mejor, pero no ha sido así".
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| Jari-Matti Latvala, líder provisional del Rally de Portugal. |
El Rally de Portugal ha estado dominado durante toda la jornada por el segundo piloto del Citroen Total WRT, el francés Sebastien Ogier. El francés ha rodado muy rápido y lideró la prueba hasta el último tramo donde decidió frenar para mañana no abrir pista, hecho que le haría perder tiempo. Ogier comentó su acción, "si quieres acabar líder tienes que tener una gran ventaja y eso no ha ocurrido hoy". El francés descendió de la primera a la cuarta plaza, lugar en el que tomará la partida en la segunda jornada del sábado.
Mala fortuna
Dos de los pilotos que suelen estar en el "top five" de tiempos cronometrados, los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, no han tenido su día. Solberg, tuvo cuatro pinchazos en todo el día, dos de los cuales fueron en el último tramo en el que el noruego decidió parar justo antes del final y retirarse. Aún así, Petter Solberg, que no se creía lo que le había ocurrido, se reenganchará mañana a la prueba con la fórmula SuperRally con 10 minutos de penalización. Mads Ostberg, por su parte, que había sufrido una pequeña salida en la superespecial del jueves, tuvo que abandonar en el día de hoy igualmente, esta vez por un problema mecánico en la caja de cambios de su Ford Fiesta RS WRC. Ostberg también se reenganchará mañana sábado por el formato SuperRally.
